大和郡山市での車の修理は【マスダモータース】で
2020/10/24
日野 デュトロ XZU414M ヒーター修理
今回は日野 デュトロの修理です。
数カ月前に中古で購入してこられたのですが、ヒーターが全く効きませんでした。
結果としてはヒーター詰まりでした。
早速作業をしていきます。
ラジエターから水を抜いてしまいます。
その後グリルを外してヒーター・ホースを外しておきます。
さぁココからですｗ
一つづつパネルを外していきます。
この車は冷蔵冷凍車なんですが・・・既に社外品の配線が出てきています。
センター部をバラしてみても社外の配線が・・・
この手の配線が仕事をしにくくしています。
取り回しやカプラのさし忘れをしないように、気にしながら作業を進めていきます。
ホント色々配線がありますｗ
順調にダッシュ・ボードが外せました。
ヒーター・ユニットに付いているECUやダッシュ・ボードやパーツを支えている金属のステー等も外していきます。
後もう一歩ｗ
外れた～ｗ
コイツが外れたヒーター・ユニットです。
走行距離も多く、使用期間も考え後々のトラブルを回避する為にも、ヒーター・ユニットASSY交換でいきます。
古いパーツを使って切り替え弁の軸が割れたりしたら、またユニットを降ろさないといけませんからね。
組み付け終わったらエア抜きをします。
このデュトロは中々エアが抜けない車なので、こういうタンクがあるとシッカリ作業が出来ます。
エアが抜けにくい理由はヒーター・ホースの取り回しのせいです。
こんな高さまで上がっているからですね・・・。
最近のはエア抜きがやり易くなりましたがねｗ
アイドリングでもシッカリ熱風が出てきましたので、冷却後水の量を合わせて終了です。
