大和郡山市での車の修理は【マスダモータース】で

今回は日野　デュトロの修理です。

お客様から「最近サブタンクの水の減りが早い」との事。

確認すると・・・

サーモ・スタッドのハウジングから水漏れの跡が・・・

早速部品を取って作業します。

が・・・分解中の写真を忘れた(笑)ので組み付け写真を使いながら説明を。

先ずは水を抜いてラジエター・アッパー・ホースを外します。

次にタービン周りを少し外して・・・

ターボの冷却用のパイプを外します。

サーモ・スタッドを外したら後はハウジングを～と思ったら・・・

一ヵ所普通に外せないボルトが・・・

そこで・・・

EGRの固定ボルトを外して、浮かせてボルトを外します。

外したハウジングがこれです。

アルミの虫食いも発生していたので交換します。

サーモ・スタッドも折角なので一緒に交換しておきます。

組み終わったら水を入れてエア抜きします。

ヒーター・ホースが上の方に来ているタイプはエア抜きに時間が掛かります。

エア抜きが終わったら圧をかけて漏れを確認します。

問題無かったので水漏れの修理は終了です。