大和郡山市での車の修理は【マスダモータース】で

今回は前回の続きです。

3カ月点検でフロントの足回りのトラブルが見つかって修理し始めました。

左側はアッパーとロアのボール・ジョイントの交換をしましたが、右側は少し作業が異なります。

途中までは同じ作業です。

キャリパー外して・・・

配線外して・・・

ナックル外してロアのボール・ジョイントを交換しました。

右側はアッパー・アームを外してしまいます。

ここまで来ていると回りのカバーを外して固定のボルトを外してしまえば脱着は難しくはありません。

中のブッシュが無くなってガタガタになっていました。

コレもリビルト品が出ていましたので、今回はソレを使います。

アッパー・アームの交換はここからがメインです。

コイツはアッパー・アーム側でキャンバー角を調整します。

調整方法は三種類のシムを固定ボルトの間に挟んで行います。

調整しないとタイヤが片減りしてりするのでシッカリ行いましょう。

調整が終わったら走行テストを行います。

問題無かったので作業は終了です。