大和郡山市での車の修理は【マスダモータース】で

今回は日野　デュトロの修理です。

同業の後輩からヘルプで頼まれた修理です。

「走っていたらオーバー・ヒートしてエンジンが止まるまで走った」との事。

そこまでいってると・・・

とはいえ確認です。

先ずキャップを開けて確認。

こちらには影響はありません。

オイル・レベル・ゲージを抜いてみると・・・

う～ん

これは・・・

オイルを抜いてみます。

うんクリーミーな色・・・

どうやら水が回っているようです。

N04Cでこうなるとヘッドだけでなくブロックにも影響が出ている可能性が大きいです。

そこを加味しながら作業を相談。

今回は程度の良い中古エンジンに載せ替えることになりました。

因みにオーバー・ヒートの原因ですが・・・

以前にインター・クーラーが駄々洩れになって修理したようですが・・・

そこから噴き出た脂分を掃除もしなかったようで・・・

ラジエターの目詰りが酷く・・・

その前にあるクーラー・コンデンサもこの有様・・・

これらが原因でした。

あまりに酷いので交換してしまいます。

中古のエンジンも到着したので先に出来る部品を交換しておきます。

ミッションを下ろして配線やエアコン周り、パワステ周りを外して・・・

クレーンでエンジンを下ろします。

クレーン無かったらトラックのエンジンなんて下ろせませんｗ

保冷器付きなんでシールを交換したらプーリーも付け替えます。

粘性ボルトを使っているので要交換です。

エンジンの載せ替えが終わったら診断機での作業も忘れずに。

後は負荷もかけながら暫く試走。

こちらでは問題なかったので、説明してユーザーに使ってもらいます。

その後連絡が無いということは・・・

問題無しということで作業は終了です。