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2020/12/07
トヨタ ランドクルーザー HZJ77 車検その2
今回は前回の続きです。
今度はリヤ・ハブの分解です。
リヤの構造はフロントと違って普段のトラックみたいですｗ
先ずはキャリパーを外します。
フロントと違ってずらしておけるので楽ですｗ
続いてキャリパー・ステーを外します。
ステーを外したらサイド・ブレーキのドラム一体型のローターを外します。
被せてあるだけですが、錆びていると外しにくいです。
シャフトを抜きますが、コーン・ワッシャが付いている為衝撃を与えて浮かせます。
また、位置決めのノックが付いているので、8ｍｍのボルトを締めてシャフトを抜きます。
シャフトが抜けるとむこうに特殊な形状のハブ・ナットが付いています。
ロックのネジを外して特殊工具で緩めます。
そうしたらハブを抜く事が出来ます。
ハブも抜けたのでサイド・ブレーキの状態を確認します。
今回はサイド・シュー等も問題ないので清掃、グリス・アップだけで済みました。
外したハブの状態を確認します。
グリスの状態がかなり悪くなっていました。
ベアリング、ハブ・シールも交換します。
シャフト・シールからの漏れはフロントと違ってありませんでした。
しかし、丁度いいタイミングなので交換してしまいます。
今回はここまで。
次回はばらした部品の清掃からです。
